氣液增壓缸優(yōu)點：

1、無需液壓系統(tǒng)，無油壓系統(tǒng)升溫困擾，設(shè)備簡單緊湊，較液壓設(shè)備輕量，4~7公斤穩(wěn)定干燥的壓縮空氣驅(qū)動即可達到1~200噸沖壓力；

2、預壓行程具有先進“軟到位”沖壓技術(shù)特點，速度快力度小不損模；

3、增壓行程具有獨特的“增力自適應(yīng)”沖壓技術(shù)特點，總行程任一位置無需走完行程，只要接觸工件表面即自動從預壓行程變成增壓出力行程進行全力沖壓，無需人工干預；

4、玖容廠家采用進口品牌密封件密封系數(shù)高耐用性高，允許使用無潤滑壓縮空氣，巧妙的設(shè)計結(jié)構(gòu)完全阻止了壓縮空氣進入油腔里；

5、控制簡單可靠，直壓式氣液增壓缸通過一個兩位五通電磁閥即可控制，預壓式的也只需要兩個兩位五通電磁閥即可控制（、需要點動、調(diào)模功能的需用一個兩位五通和一個三位五通電磁閥控制）；

6、氣液增壓缸設(shè)有一高壓測量接口可用于實現(xiàn)客戶的一些功能如接壓力表、接壓力繼電器以設(shè)置不受壓縮空氣影響的增壓力進而達到預設(shè)壓力后自動返程的目的等；

7、同噸位下，大倍數(shù)的增壓比保證了氣液增壓缸相對于氣缸或液壓缸的直徑更小，安裝空間更小；

8、工作過程無沖擊振動、低噪音、節(jié)能環(huán)保，大大延長了模具使用壽命，提高了加工工件整體質(zhì)量；

9、在規(guī)定范圍內(nèi)，三階段工作行程速度及出力大小和行程可PLC控制并可無級調(diào)節(jié)；

10、可實現(xiàn)用行程開關(guān)控制預壓行程及增壓力行程或以不同的壓力控制力行程；

11、同噸位下可比氣缸或液壓系統(tǒng)動作頻次更高且更加節(jié)能環(huán)保。

氣液增壓缸缺點：

1、出力噸位只能做1~200噸，噸位有所限制；

2、一般情況下預壓行程有1000mm內(nèi)，增壓行程50mm內(nèi)，行程有所限制。行程較長的我司會推薦做別的方案如采用氣液增壓器或多倍力氣缸產(chǎn)品來替代；

3、出力受氣源壓力影響，需要有穩(wěn)定的氣源壓力才能穩(wěn)定出力。