預壓式氣液增壓缸結構及各部件功能說明(圖文版)
以下為玖容廠家的預壓式氣液增壓缸結構及相關說明,僅供參考了解,如有不清楚的地方或相關需求,可直接點擊右側咨詢窗口或直接撥打18998004130(張先生)咨詢。
一、預壓式氣液增壓缸結構圖:
預壓式氣液增壓缸結構圖
二、預壓式氣液增壓缸結構各部件功能說明:
1、前軸螺母:合金鋼(12.9級),主要用來對前桿和模具連接時進行位置限位。
2、前桿:優質45#鋼,表面鍍硬鉻并作高頻處理保證其光潔度和精度。
3、法蘭:優質45#鋼,法蘭板通過精加工可準確的把增壓缸定位安裝在機器上。
4、前蓋密封圈:NBR/PU,防塵圈+U型圈雙層密封圈,防止雜質或灰塵進入缸體內部的同時防止缸體內部氣體出現泄漏。
5、導套:PTFE+黃銅+碳鋼,鑲嵌在前蓋上,導向套可保證前桿運動過程中不擺動,從而使下壓精度更高。
6、活塞:優質45#鋼,油缸活動部件,與前桿組成增壓缸主要出力部件。
7、活塞密封圈1:NBR/PU/PEFE+CU,雙向U型圈可起到油氣隔離,中間耐磨環可提高油缸的導向性,減少活塞U封圈的磨耗,減少摩擦阻力。
8、缸套:45#鋼/優質鋁合金,采用最高精度桁磨管,臺灣原裝內電鍍管不生銹且最大光潔度能有效延長密封件使用壽命。
9、油壓表:甘油式,用來測量和指示壓力缸體內部壓力的大小。
10、中間蓋密封圈:NBR/PU,上端雙向U型圈可起到油氣隔離,下端U型圈可保證增壓壓力不泄露。
11、增壓桿+活塞:優質45#鋼+鋁合金,增壓活動部件。
12、活塞密封圈2:NBR/PEFE+CU,氣封可保證增壓活塞兩端壓力差從而產生高壓推力,耐磨環可提高氣缸的導向性,減少活塞氣封的磨耗,減少摩擦阻力。
13、儲油筒:優質鋁合金,為增壓缸長期工作存儲足夠的液壓油,背面配備液壓油油位顯示管。
14、油管接頭:優質鋁合金,標準化量產油管接頭,優化儲油筒結構,測孔設計改變液壓油運動方向,有效防止液壓油從氣孔噴出。
15、A通氣口:預壓回位,為標準錐形螺紋孔。
16、B通氣口:預壓下降,為標準錐形螺紋孔。
17、C通氣口:增壓回位,為標準錐形螺紋孔。
18、D通氣口:增壓下降,為標準錐形螺紋孔。
注:預壓式氣液增壓缸也分為很多種,直壓式及油氣隔離型的結構不一,如想知道的也可以點擊右側咨詢窗口免費咨詢。
以上就是關于預壓式氣液增壓缸結構及各部件的相關說明,包括但不僅限于,如有不足歡迎補充。
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