氣液增壓缸公式原理
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一、氣液增壓缸公式:
1、氣液增壓缸耗氣量計算公式計算:
舉例:以標準型氣液增壓缸工作頻率為45次/min為前提,其一分鐘耗氣量公式為總耗氣量Q=(Q1+Q2+Q3+Q4)*45。
注:其中,Q1為預壓行程工作耗氣量,Q2為增壓行程工作耗氣量,Q3預壓回位工作耗氣量,Q4增壓回位工作耗氣量。
預壓行程耗氣量Q1、增壓行程耗氣量Q2、預壓回位耗氣量Q3及增壓回位耗氣量Q4的含義分別如下:
a、預壓行程耗氣量Q1:儲油筒輸入氣源壓力,推動液壓油進入油缸,完成預壓工作,儲油筒液壓油位移經過的體積大小。
b、增壓行程耗氣量Q2:氣缸輸入氣源壓力,推動氣缸活塞向下擠壓油缸內的液壓油,完成增壓工作,氣缸活塞位移經過的體積大小。
c、預壓回位耗氣量Q3:油缸輸入氣源壓力,推動油缸活塞向上回位,油缸活塞位移經過的體積大小。
d、增壓回位耗氣量Q4:氣缸輸入氣源壓力,推動氣缸活塞向上回位,氣缸活塞位移經過的體積大小。
2、氣液增壓缸增壓行程計算相關公式:
3、氣液增壓缸出力計算公式:
增壓缸出力=氣缸直徑²÷增壓桿直徑²×氣源壓力×油缸直徑²×0.7854
4、氣液增壓缸回程拉力計算公式:
回程拉力=(油缸活塞面積-前桿面積)×氣源壓力
油缸活塞面積=油缸直徑²×0.7854 前桿活塞面積=前桿直徑²×0.7854
注:前桿和油缸直徑都加個小數點。
二、氣液增壓缸原理:
1、直壓式氣液增壓缸工作原理:
直壓式氣液增壓缸可水平安裝或正裝,由于無預壓行程,所以只需要采用一個電磁閥就能夠控制,直接增壓出力類似氣缸。當接好氣路打開氣源后,增壓缸回位;當電磁閥通電后,切換切換氣路使得氣壓作用在氣缸活塞并使其產生位移,直接開始增壓出力;當再次切換氣路,氣缸和油缸就會同時回位達到初始狀態。
2、預壓式氣液增壓缸工作原理:
氣液增壓缸是將一油壓缸與增壓器作一體式相結合,使用純氣壓作為動力源,利用增壓器的大小活塞截面積之比以及帕斯卡能源守衡原理而工作。將氣壓之低壓提高數十倍供應油壓缸使用,從而達到產品成型的目的。因為壓力不變,當受壓面積由大變小時,則壓強也會隨大小不同而變化的原理,從而達到將氣壓壓力提高到數十倍的壓力效果。以預壓式氣液增壓缸為例:當工作氣壓壓在液壓油(或活塞)表面時,液壓油會壓縮空氣作用而流向預壓行程腔,此時液壓油會迅速推動式件作位移,當工作位移遇到阻力大于氣壓壓力時缸則停止動作,此時,氣液增壓缸的增壓腔因為電信號(或氣動信號)動作,開始增壓從而達到成型產品的目的。其原理動態圖如下:
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